Ein wichtiger Lückenschluss im städtischen Radwegenetz zwischen Werdener Weg und Leineweberstraße, beziehungsweise Dickswall, ist geschafft! Die Kaiserstraße – als Teil der Radachse Raadt-Holthausen- RS1 – hat jetzt durchgängige und attraktive Radverkehrsanlagen.
Durchgängig roter Asphalt sowie eine Regelbreite von 2,25 Metern sorgen für optimale Sichtbarkeit und erhöhen die Sicherheit von Radfahrerinnen und Radfahrern. An allen Ampelkreuzungen ist für sie ein geschütztes Linksabbiegen durch eigene Signalisierung sowie eine rechtwinklige Querung der Gleise umgesetzt worden.
Darüber hinaus wurde die gesamte, stark beanspruchte Fahrbahndecke erneuert, einschließlich Parkstreifen, Radfahrstreifen und Fahrstreifen außerhalb der Gleiszone. Für Fußgängerinnen und Fußgänger wurden barrierefreie Überwege an Ampelkreuzungen geschaffen. An der Einmündung des Muhrenkamps, an der keine Ampeln vorhanden sind, ist ein durchgängiger Gehweg entstanden. Zusätzlich sind vier Signalanlagen erneuert worden, die jetzt eine Steuerung aller Verkehrsarten abhängig vom Verkehrsaufkommen ermöglichen.
Und das Projekt „Radverkehrsanlagen Kaiserstraße“ bringt einen weiteren Vorteil mit sich: Da der Verkehr durch die Umbaumaßnahmen weiter von der angrenzenden Wohnbebauung in die Fahrbahnmitte gerückt ist, hat sich automatisch der Lärmschutz verbessert. Dazu trägt außerdem die erneuerte Fahrbahn mit ihrer frischen Asphaltschicht bei.
Ergänzend ist für die Zukunft noch eine Erweiterung der wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr geplant.
Rückblick:
Der Baubeschluss für das Projekt „Radverkehrsanlagen Kaiserstraße“ ist am 1. Dezember 2022 gefasst worden. Am 20. Dezember 2024 erfolgte der symbolische Spatenstich sowie der Beginn der vorbereitenden Arbeiten. Am 16. Mai 2025 starteten die Tiefbauarbeiten. Am 8. Dezember 2025 wurde ein Zuwendungsbescheid der Bezirksregierung in Höhe von rund 667.000 Euro aus dem Bundesprogramm „Stadt und Land“ bewilligt. Am 22. März 2026 konnte der Radweg bis zum Kaiserplatz für den Verkehr freigegeben werden.
